Витік фреону з кондиціонера може здатися незначною проблемою, але його вдихання є надзвичайно шкідливим для здоров’я. Прямий контакт може спричинити хімічні опіки, обмороження та запаморочення. Щоб допомогти визначити проблеми з системою, пропонуємо ознайомитися з ознаками витоку фреону з кондиціонера та способами реагування на них.
Зміст
ToggleХолодоагент є важливим компонентом для функціонування кондиціонера. Коли він витікає, його рівень зменшується, і здатність системи підтримувати прохолодне повітря у будинку суттєво знижується.
Неефективність блоків кондиціонера призводить до збільшення рахунків за електроенергію. Коли система охолодження функціонує не належним чином, пристрій працює інтенсивніше, ніж потрібно, і рахунки за електрику зростають. Якщо протягом останніх місяців витрати різко зросли, можливо витікає фреон із кондиціонера.
У процесі охолодження холодоагент поглинає тепло зсередини будинку і випускає його назовні. Коли відбувається витік фреону з кондиціонера, починаються відсоткові втрати, рівень його запасів вичерпується. Занадто низький показник призводить до того, що охолодження будинку займатиме більше часу. Як наслідок, блок працюватиме довше і інтенсивніше, ніж зазвичай.
При занадто низькому рівні холодоагенту блок втрачає тиск. Це може призвести до замерзання змійовиків, які можуть переповнити дренажний піддон і під час танення вилити надлишок води на стіну.
Перевірку витоку кондиціонера варто зробити і в тому випадку, коли виділяється надмірна шумність та вібрація при роботі клімат-контролю. Шум може виділятися і проявлятися у вигляді характерного булькання із недостатнього рівня фреону.
Ще одною ознакою того, що із кондиціонера відбувається витік фреону, є утворення льоду на змійовиках випарника. Коли у випарнику циркулює недостатня кількість холодоагенту, теплообміннику складно ефективно поглинати тепло, що призводить до замерзання конденсату на випарнику. Хоча лід на котушці випаровувача може не викликати занепокоєння, він може призвести до повного виходу системи з ладу та дорогого ремонту. Обов’язково періодично перевіряйте випарник, щоб вчасно помітити, коли на ньому утвориться іній.
Якщо є пошкодження або, можливо, присутній виробничий брак (рідко, але таке трапляється), заміна холодоагенту в кондиціонері — не є рішенням проблеми.
Насправді, перш ніж додавати більше газу в контур, необхідно:
Пошук витоку фреону потрібно починати із перевірки вентиляції. Тривала відсутність технічного обслуговування спричиняє накопичення пилу на фільтрах до такого ступеня, що блокує прохід повітря. Холодне повітря фізично не може вийти зі спліту через своєрідний пиловий бар’єр на фільтрах. Забитий вентилятор — досить серйозна проблема, яка також значно зменшує потік повітря внутрішнього блоку. Цвіль і пил накопичилися з часом в конструктивних елементах і частково або повністю закорковують вентилятор приладу, який крутиться, але не переміщує повітря, викликаючи перегрів. Для вирішення цієї проблеми необхідне втручання фахівця.
Зовнішній блок зазвичай через листя та пил забивається сміттям. Потроху утворюється скупчення, іноді занадто міцне, що значно зменшує проходження повітря із модуля.
В супереч поширеній думці, заправляти газ у кондиціонер не потрібно періодично, а лише тоді, коли є реальна потреба. Наприклад, планувати заправку газом для кондиціонування повітря кожного літа є марною практикою, оскільки газ-холодоагент не витрачається і не витікає із герметичного контуру з часом. Пошук витоку фреону в кондиціонері та дозаправлення спліт-системи необхідне лише в тому випадку, якщо стався витік, який можливий через неправильне встановлення, фітинги не були закриті належним чином або через виробничий дефект мікророзрив у трубах.
Перш ніж детально розглянути підводні камені нестачі газу, варто відразу розвіяти міф, згідно з яким практично щороку перед початком літа необхідно заправляти кондиціонер холодоагентом. Ця процедура практично не приносить користі, більш того, вона абсолютно непотрібна. Якщо немає витоків, газ, що міститься у системі кондиціонування, не може розсіюватися в навколишньому середовищі, тому його рівень не потрібно періодично відновлювати. Газ не витрачається і не випаровується. Це відбувається тому, що газ-холодоагент циркулює в системі трубопроводу:
Якщо кондиціонер не охолоджує повітря при повторному вмиканні, проблема може бути пов’язана з витоком газу, але в цьому випадку справжнім пошкодженням є розрив або розгерметизація контуру, по якому рухається фреон. Оскільки за своєю природою газ безбарвний і не має запаху, виявити витік дуже важко. Тому, перш ніж збільшити його кількість, бажано перевірити наявність витоку, але тільки після того, як будуть виключені всі інші можливі причини:
Якщо після цих перевірок все одно виявиться, що кондиціонер не подає свіже повітря, то настав час викликати спеціаліста, який перевірить місце витоку, відремонтує його і за необхідності заправить газ всередину пристрою.
Якщо ви виявили, що в кондиціонері немає газу, не намагайтеся вирішити цю проблему самостійно. Зверніться до спеціаліста з ремонту кондиціонерів, який зможе прибути на місце та провести діагностику системи. Професіонал перевірить стан магістралі, виявить можливий витік газу та переконається в герметичності трубок, щоб забезпечити безпечне та ефективне вирішення проблеми. Після виявлення витоку технік усуне його, перевіре цілісність трубопроводу та заповнить холодагент. Втручання має виконувати тільки належний фахівець, який має спеціальну ліцензію, що засвідчує його придатність для виконання роботи та діагностики у системі кондиціонування повітря.
Щоб зменшити ризик виникнення цієї проблеми у техніці, важливо проводити періодично технічне обслуговування модулів, дотримуючись інструкції в посібнику з експлуатації та обслуговування, наданому виробником. Зазвичай сервісне обслуговування включає очищення фільтрів, перевірку таких частин як випарник, конденсатор, вентиляторів і внутрішніх лопастей, а також системи охолодження, для виявлення будь-яких витоків. Високопродуктивними, потужними, безшумними, надійними та енергоефективними спліт-системи будуть залишатися тільки тоді, коли будуть знаходитись у надійних сервісних руках.
ЗАЛИШИТИ КОМЕНТАР